Il n'y a apparemment aucun motif légitime d'autoriser le transport en pontée en cas d'accord contraire.

合理理允許在相反約定情況下進(jìn)行倉(cāng)面裝載。

Il a donc été proposé de supprimer les mots “qui résulte exclusivement de leur transport en pontée”.

因此，據(jù)提議，應(yīng)刪去“完全于貨物裝載于艙面而產(chǎn)生”這一短語(yǔ)。

On a fait remarquer, en réponse, que différents types de conteneurs semi-fermés étaient utilisés pour le transport en pontée.

針對(duì)這一問(wèn)題，有與會(huì)者指出，有各種半封閉式集裝箱被用于艙面上載貨運(yùn)輸。

Là encore, il incomberait à l'ayant droit aux marchandises de prouver qu'une perte résulte exclusivement du transport en pontée.

貨物索賠人也必須承擔(dān)證明滅失完全因在倉(cāng)面裝運(yùn)貨物所致責(zé)任。

Art. 6.6, Marchandises en pontée: Il s'agit là d'une disposition extrêmement complexe qui peut conduire à une grande confusion.

第6.6條，倉(cāng)面貨物：這則條文極其復(fù)雜，可能會(huì)引起相當(dāng)大混亂。

Si les marchandises sont transportées en pontée contrairement à un accord contractuel exprès, le transporteur est déchu du droit de limiter sa responsabilité.

如果違背了明確協(xié)議約定在倉(cāng)面裝載貨物，則承運(yùn)人喪失其限制賠償責(zé)任權(quán)利。

Nombre d'entre eux voyagent dans des navires non pontés sans abri si ce n'est une bache en plastique tendue d'un c?té du bateau.

許多人乘坐敞篷木船，除了一處有一片防水油布覆蓋之外別遮蓋。

Il est à noter que le transporteur n'est nullement tenu de déclarer, dans les données du contrat, que les marchandises seront transportées en pontée.

應(yīng)該指出，承運(yùn)人沒(méi)有義務(wù)在合同細(xì)則中聲明將在倉(cāng)面裝載貨物。

Il a également été noté que le projet d'article 6.6.4 indiquait les conséquences de la perte ou du dommage subi par les marchandises transportées en pontée.

還有與會(huì)者指出，第6.6.4項(xiàng)規(guī)定了甲板貨物發(fā)生滅失或毀損后果。

Toutefois, les marchandises conteneurisées pouvant être librement transportées en pontée (voir alinéa b)), le transporteur n'aurait normalement pas besoin d'invoquer l'alinéa c) pour un tel transport.

然而，鑒于一般享有在倉(cāng)面裝載集裝箱貨物自（見(jiàn)(b)），承運(yùn)人通常不必就裝運(yùn)集裝箱貨物援用(c)。

L'Asie possède 85?% des navires pontés, 50?% des navires non pontés à moteur et 83?% des navires sans moteur.

亞洲擁有85%甲板船、50%動(dòng)力甲板船和83%動(dòng)力小船。

En outre, le transport en pontée de marchandises conteneurisées semble autorisé, même si un accord contractuel prévoit expressément que les marchandises doivent être transportées en cale.

而且，即使協(xié)議明確約定應(yīng)在甲板以下裝載貨物，仍允許在倉(cāng)面裝載集裝箱貨物。

Lorsque le transport en pontée est autorisé, le transporteur est responsable conformément aux Règles de Hambourg (c'est-à-dire en cas de faute jusqu'à concurrence d'une certaine somme).

如果允許倉(cāng)面裝載，則承運(yùn)人根據(jù)漢堡規(guī)則（例如，以過(guò)失為根據(jù)，不超出金額限制）負(fù)有責(zé)任。

Les marchandises en pontée devraient être couvertes par le régime sans faire l'objet d'une disposition particulière dans le cas des marchandises conteneurisées, conformément aux pratiques commerciales actuelles.

對(duì)于集裝箱貨物，艙面貨物應(yīng)包括在內(nèi)，不需特殊規(guī)定，這樣符合當(dāng)前商業(yè)做法。

De plus, le transport de conteneurs en pontée est devenu si fréquent qu'il serait étrange de ne pas appliquer les règles ordinaires de responsabilité à ces conteneurs.

此外，在艙面上載運(yùn)集裝箱已經(jīng)十分普遍，不對(duì)艙面上集裝箱適用一般賠償責(zé)任規(guī)則是不正常。

Le reste des navires pontés (15?%) est réparti entre l'Europe (8,9?%), l'Amérique du Nord et l'Amérique?centrale (4,5?%), l'Afrique (1?%), l'Amérique du Sud (0,6 %) et l'Océanie?(0,2 %).

其他甲板船分布于歐洲(15%)、北美和中美洲(4.5%)、非洲(1%)、南美洲(0.6%)和大洋洲(0.2%)。

6.3 Si les marchandises ont été expédiées conformément à l'article 6.6.1?iii), le fait que certaines marchandises sont transportées en pontée doit être indiqué dans les données du contrat.

“6.6.3 如果根據(jù)第6.6.1㈢條運(yùn)送貨物，則必須將使用甲板運(yùn)送特定貨物 事實(shí)列入合同細(xì)則中。

Lorsque le transport en pontée n'est pas autorisé, il est responsable de plein droit (c'est-à-dire même en l'absence de faute) de toute perte résultant uniquement de ce transport.

如果不允許倉(cāng)面裝載，則承運(yùn)人對(duì)完全因倉(cāng)面裝載而造成任何滅失（包括甚至在過(guò)失情況下）負(fù)有嚴(yán)格賠償責(zé)任。

6.3 Si les marchandises ont été expédiées conformément à l'article 6.6.1 iii), le fait que certaines marchandises sont transportées en pontée doit être indiqué dans les données du contrat.

3 如果根據(jù)第6.6.1㈢條運(yùn)送貨物，則必須將使用甲板運(yùn)送特定貨物事實(shí)列入合同細(xì)則中。

La capacité de la flotte mondiale est mesurée par plusieurs indicateurs: nombre de navires pontés et non pontés, nombre de navires à moteur et sans moteur, et tonnage brut.

世界船隊(duì)規(guī)模是按以下幾項(xiàng)指標(biāo)測(cè)算：有甲板或甲板船舶數(shù)量、有動(dòng)力和動(dòng)力船舶數(shù)量以及總噸位。